日前，領克07 EM-P以全優成績通過TOP Safety國內首次托底后高空墜落挑戰。此次挑戰由領克07 EM-P攜手中汽信科舉辦，真實再現日常高發的托底、翻滾、墜落事故場景，全方位考驗車輛的安...

- 近日，在德國雜志《Auto Zeitung》和英國雜志《CAR Magazine》舉辦的高性能電動車對比測評中，IONIQ 5 N以出色表現位列榜首。 - 作為現代汽車首款量產高性能電動車，IONIQ 5 N繼2024世界年度...

- 5月30日-6月2日，現代汽車N品牌在2024 FIA World Rally Championship（國際汽聯世界汽車拉力錦標賽）意大利站的比賽中問鼎冠軍。 - 來自Hyundai Shell Mobis World Rally Team（現代殼牌摩比斯世界拉力...

- 6月4日-6日，2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會于上海汽車會展中心舉行，現代汽車攜領先氫能技術與產品亮相。 - 本次展會，現代汽車不僅亮相了HTWO Grid Solution和氫燃料電池系...

即日起至6月30日，一場主題為東風風神L7 丈量中國的純電續航挑戰，主要針對205km版本車型的純電續航能力，在全國范圍內發起百城千店萬人挑戰，旨在讓更多客戶實車體驗到東風風神...

5月26日，一場別開生面的畢業典禮在東風風神賽車學院隆重舉行，學院首批學員順利通過結業考核成功畢業。這不僅是一個學習階段的結束，更是這些學員賽車夢想的嶄新起點。 賽車夢...

滬衛夢想，天馬論駕。奕炫杯統規賽首場沖刺賽已圓滿收官，作為中國汽車市場為數不多由官方舉辦的統一規格賽事，本場賽事吸引了來自各行各業的多位車手的積極報名，最終18位車...

引擎轟鳴，燃擎賽道。5月12日，東風風神奕炫杯統規賽首站在株洲國際賽車場完美收官，來自各行各業的31位車手駕駛四冠王奕炫為熱愛勁擎奔跑，圓夢賽道的英姿依舊歷歷在目。今天...

前不久,iCAR汽車首席產品官蘇峻博士在北京車展發布會上說了這樣一句話:made in China將在我們這一代手上,成為創新、品質、精致的代名詞。我們要從中國制造,成為中國創造。話音未落...

闊別四年之后，以新時代 新汽車為主題的2024（第十八屆）北京車展正式拉開帷幕。什么才是新時代？在我們看來，是中國汽車市場影響全球車市的新時代！其實這一點從組委會給出的...

2018年，豐田提出要轉型為一家移動出行公司。 2024年，豐田為這個目標提出了共創汽車新未來的口號。 而這6年里，中國市場的新能源車滲透率從不足5%，變成了超過50%。 當我們把時間...

4月25日開幕的北京國際車展，如同當下國內車市的縮影：智能電動化的東風吹起千層浪，各種遙遙領先讓人目不暇接，但熱鬧之下是極致內卷的市場、不斷突破下線的價格戰和汽車人內...

- 本屆北京車展，現代汽車集中亮相電動化、氫能、高性能、未來出行等全球領先技術和產品，展現其作為全球銷量Top3汽車企業的綜合實力。 - 現代汽車發布了電動化藍圖，帶來了N品牌...

- 為滿足中國消費者對電動化產品日益增長的需求，現代汽車計劃從2024年開始，全面推動在華事業的電動化轉型。 - 入華22年，現代汽車持續深耕中國市場，在華投資總額達1372億元人民...

如今的新能源汽車領域,似乎上演與智能手機類似的發展軌跡。當越來越多的企業將目光從產品視角轉向用戶視角,一場不可避免的發展對撞正式拉開序幕 日前,在奇瑞集團新勢力iCAR品牌...